浙江省机场集团有限公司

杭州机场实施相关进近（双落）试验运行

2021-02-25

2月25日10时许，MU2291和CA1595航班先后降落在杭州机场06号和07号跑道，这是杭州机场首次实施相关进近（双落）运行。继去年6月18日实现独立离场运行（双起）之后，杭州机场双跑道运行模式再次升级。

图为机场集团副总经理徐树雄与民航浙江空管分局局长周凌在空管进近室管制室察看相关平行进近试验运行情况

在独立离场运行积累一定经验后，飞行区中心自去年8月起即着手推进实施相关进近运行，10月配合浙江空管分局完成了相关进近管制运行方案的编制和评审，12月向民航局提交实施申请，今年2月民航局正式批复同意杭州机场实施相关进近试验运行。

图为2架进港航班分南北跑道有序进近

为迎接相关进近运行，飞行区中心多次组织开展运行方案培训，确保管制员、指挥员、航空器引导员熟悉跑道使用规则、间隔标准、复飞程序等，同时开展沙盘推演增进情景意识，并从人员、设备、环境三大方面开展风险评估。飞行区中心从今年1月起提前实施常态化机坪分扇区指挥，并在南北跑道同时部署航空器引导力量，以适应相关进近运行需求。运行实施期间，飞行区中心总监吴湘江来到机坪塔台详细了解运行准备情况和督战机坪双扇区指挥及航空器引导。飞行区中心还优化了地面滑行规则、停机位分配方案、航空器引导方案减少滑行冲突，加强跑道灯光巡查对部分光衰进行集中更换，做好道面适航检查及维护，确保航空器机坪运行安全、高效。

信导部提前对双跑道导航系统，甚高频、场监、多点定位等设备进行了专项检查。同时，针对运行模式变化对各系统可靠性的新要求，信导部重新梳理了导航设备切换、应急处置通报等流程，对相关岗位维护保障制度、应急处置制度等进行了优化，对相关岗位人员组织了专题宣贯，确保新运行模式下，设备保障稳定、可靠。（任涛吴兴张煜周彦）