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【中国民航报】杭州机场A-CDM地面保障电子进程单系统投入试运行

2019-11-25

日前，杭州机场A-CDM（机场协同决策系统）电子进程单智慧化生产系统投入试运行。该系统通过电子进程单的形式融合地面保障和空地协同相关数据，实施全过程监控。该生产系统投入试运行后可有效促进航班运行指挥和监控效率的提高。

据悉，此前杭州机场使用的地服保障系统已有7年，随着航班量的迅猛增长和CDM（协同决策系统）协同决策放行的全面实施，原系统监控模式已经不能满足保障需求。为此，杭州机场历经5个月成功研发出ACDM电子进程单系统并投入试运行。在该系统中，航班状态可分池展示，航班监控更便捷。进程单依据航班状态分为“待进港、待上客、待关舱、待推出、待起飞、已起飞”6个等待池。指挥员可依据航班状态快速定位航班，及时发布指挥指令，提高了航班运行指挥效率。

机场相关工作人员介绍，航班在进程单之间流转均依据动态的保障节点进行，进程单在不同等待池中均设置了告警提醒功能。触发告警后，告警标牌会闪烁，指挥员可立即监控到哪个保障环节出问题，及时干预，降低因错过CDM时间而产生延误的风险。此外，系统还可全程监控临界延误，有效提高航班正常率。

此外，短时延误航班放飞是提升正常性的重要举措，原有的系统需要手动刷新报表才能监控动态，进程单改变了原有的监控方式，直接将放行延误情况动态显示在标牌上，CDM跳变和剩余时间均会动态更新，方便指挥员监控协调。

下一步，杭州机场将持续收集试运行数据，不断完善和优化电子进程单，为其正式投入运行做好充分准备。

（来源：中国民航报记者赵瑜通讯员周得博）